[实用新型]一种大速比的蜗轮减速器有效
申请号: | 201620589166.6 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN205669572U | 公开(公告)日: | 2016-11-02 |
发明(设计)人: | 刘仲文;陈杰;吕丽青 | 申请(专利权)人: | 上虞奥克斯齿轮电机有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/021;F16H57/023 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 312361 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大速比的蜗轮减速器,包括安装有蜗轮和蜗杆的减速箱,所述减速箱靠近动力源的一侧设有与所述减速箱固定的齿轮箱,所述蜗杆设有探入该齿轮箱内的动力段,该动力段上安装有第一斜齿轮,第一斜齿轮啮合有与动力源连接的第二斜齿轮;所述减速箱在背向所述动力源的一侧安装有冷却风扇,所述蜗杆设有探出减速箱的冷却段,所述冷却风扇安装在所述冷却段上。本实用新型具有以下优点:蜗杆通过止推轴承双向限位,并且能够承受更高载荷;通过齿轮箱加设预减速,能够在不改传动方向的情况下调整速比,并且能够根据生产需要灵活调整;在蜗杆上自带散热装置,提高了稳定性。 | ||
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【主权项】:
一种大速比的蜗轮减速器,包括安装有蜗轮和蜗杆的减速箱,其特征在于,所述减速箱靠近动力源的一侧设有与所述减速箱固定的齿轮箱,所述蜗杆设有探入该齿轮箱内的动力段,该动力段上安装有第一斜齿轮,第一斜齿轮啮合有与动力源连接的第二斜齿轮;所述减速箱在背向所述动力源的一侧安装有冷却风扇,所述蜗杆设有探出减速箱的冷却段,所述冷却风扇安装在所述冷却段上。
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