[实用新型]汽车油冷器板片用冲压模具型芯有效
申请号: | 201620586378.9 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN205702127U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 王新;尹逊勇;孙作晶 | 申请(专利权)人: | 聊城广源精密机械制造股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/04 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 单虎 |
地址: | 252100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于冲压模具领域,涉及散热翅片,尤其涉及一种汽车油冷器板片用冲压模具型芯。包括上下相互配合设置的上型芯和下型芯,所述上型芯上设置有用于将板片拉伸的拉伸凸起,所述拉伸凸起间隔均匀的设置在上型芯上,所述下型芯上设置有与拉伸凸起相配合的拉伸凹槽,所述上、下型芯的两侧设置有用于在板片上设置进油孔和出油孔的冲压孔。与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,本实用新型通过改进传统板片冲压模具的结构,在原有的基础上,加设拉伸凸起,使其在板片上形成支撑筋,用以替他传统油冷器的翅片,进而节省了翅片模具费用,同时,由于散热面积增大,进而提交了油冷器的散热效果。 | ||
搜索关键词: | 汽车 油冷器板片用 冲压 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车油冷器板片用冲压模具型芯,其特征在于,包括上下相互配合设置的上型芯和下型芯,所述上型芯上设置有用于将板片拉伸的拉伸凸起,所述拉伸凸起间隔均匀的设置在上型芯上,所述下型芯上设置有与拉伸凸起相配合的拉伸凹槽,所述上、下型芯的两侧设置有用于在板片上设置进油孔和出油孔的冲压孔。
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