[实用新型]涡轮增压器降噪系统

摘要

本实用新型涉及一种涡轮增压器降噪系统，隔板式稳压腔设置在支架左侧，隔板式稳压腔的下方设置增压压力控制阀，增压压力控制阀通过稳压腔胶管与支架相连，隔板式稳压腔的左侧连接增压器A管，增压器A管的另一端连接执行器，执行器的另一端通过推杆连接曲柄，曲柄上上方设置有摇臂，下方设置有旁通阀盖，旁通阀盖上安装有旁通阀减振垫片，执行器上设置有执行器减振弹簧，本实用新型的优点是涡轮增压器降噪系统从根源上消除由该机构产生的机械噪声，且其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、维护成本低、使用寿命较长、故障率低等优点。

主权项

一种涡轮增压器降噪系统，包括支架、执行器、曲柄和摇臂，其特征在于：该系统还包括有隔板式稳压腔、增压压力控制阀、稳压腔胶管、增压器A管、旁通阀盖、旁通阀减振垫片和执行器减振弹簧，其中隔板式稳压腔设置在支架左侧，隔板式稳压腔的下方设置增压压力控制阀，增压压力控制阀通过稳压腔胶管与支架相连，隔板式稳压腔的左侧连接增压器A管，增压器A管的另一端连接执行器，执行器的另一端通过推杆连接曲柄，曲柄上方设置有摇臂，下方设置有旁通阀盖，旁通阀盖上安装有与其大小相同的旁通阀减振垫片，旁通阀减振垫片的材质采用耐950℃高温材料，执行器上设置有一个Q形形状的执行器减振弹簧。