[实用新型]一种汽车托架有效
| 申请号： | 201620573960.1 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN205740030U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 鲍定胜 | 申请（专利权）人： | 安徽赛耐尔机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/28 | 分类号： | B66C1/28 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人： | 张加宽 |
| 地址： | 247200 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种汽车托架，包括架体，夹钩，转轴，所述架体为矩形，架体一对边两端处分别固定连接有支杆，所述支杆另一端朝外倾斜并与架体成一夹角，在支杆朝外端设置有轴承，所述转轴两端分别通过轴承固定在支杆上，转轴与架体对应边平行，所述转轴靠近轴承两端下方分别固定连接夹钩，所述夹钩另一端为弯曲端，旋杆一端为直线端，另一端为弯曲端，所述旋杆弯曲端与转轴中间固定连接。将旋杆、夹钩分别固定在转轴上，旋杆通过转轴带动夹钩弯曲端转动，从而从汽车底部将汽车固定或者松开，与一般的汽车托架只是简单的从汽车底部托起相比，本实用新型在将汽车底部托起时不易滑轮，可靠性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 托架 | ||
【主权项】：
一种汽车托架，包括架体，夹钩，转轴，所述架体为矩形，其特征在于：所述架体一对边两端处分别固定连接有支杆，所述支杆另一端朝外倾斜并与架体成一夹角，在支杆朝外端设置有轴承，所述转轴两端分别通过轴承固定在支杆上，转轴与架体对应边平行，所述转轴靠近轴承两端下方分别固定连接夹钩，所述夹钩另一端为弯曲端，旋杆一端为直线端，另一端为弯曲端，所述旋杆弯曲端与转轴中间固定连接。
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