[实用新型]一种新型分段式鼓式叉车器有效
| 申请号： | 201620566308.7 | 申请日： | 2016-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN205678034U | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 王辉 | 申请（专利权）人： | 常州骏辉车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/08 | 分类号： | F16D65/08;F16D65/82 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 翁斌 |
| 地址： | 213102 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型分段式鼓式叉车器，属于属于鼓式刹车技术领域。左支架靠近刹车鼓一侧的端面上设置有多个左支架凸台，每相邻的两个左支架凸台之间开设有左除尘散热槽，每个所述左支架凸台上安装有刹车片；右支架靠近刹车鼓一侧的端面上设置有多个右支架凸台，每相邻的两个右支架凸台之间开设有右除尘散热槽，每个所述右支架凸台上安装有刹车片。通过在左支架及右支架上开设左除尘散热槽与右除尘散热槽，摩擦制动时将产生的热量及杂质灰尘及时排出，避免刹车鼓受热后直径增大，造成踩下刹车踏板的行程加大，刹车反应不如预期情况的发生。制造方便，工艺简单，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 段式 叉车 | ||
【主权项】：
一种新型分段式鼓式叉车器，其特征在于：它包括对称设置在刹车鼓(5)内的左支架(21)与右支架(22)，所述左支架(21)和右支架(22)的顶端装配有刹车分泵(1)且左支架(21)和右支架(22)受控于刹车分泵(1)，所述左支架(21)和右支架(22)之间还连接有复位弹簧(3)，所述左支架(21)靠近刹车鼓(5)一侧的端面上设置有多个左支架凸台(211)，且每相邻的两个左支架凸台(211)之间开设有左除尘散热槽(212)，每个所述左支架凸台(211)上安装有刹车片(4)；所述右支架(22)靠近刹车鼓(5)一侧的端面上设置有多个右支架凸台(221)，且每相邻的两个右支架凸台(221)之间开设有右除尘散热槽(222)，每个所述右支架凸台(221)上安装有刹车片(4)。
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