[实用新型]一种具有自锁原理的汽车双质量飞轮安全装置有效
| 申请号: | 201620565729.8 | 申请日: | 2016-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN205780576U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
| 发明(设计)人: | 刘绍伟 | 申请(专利权)人: | 刘绍伟 |
| 主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种具有自锁原理的汽车双质量飞轮安全装置,包括飞轮盘和飞轮主动盘,所述飞轮盘的外端套接有装饰圈,且飞轮主动盘的外端安装有齿圈,所述飞轮主动盘与飞轮盘之间设置有飞轮减震盘和轴承固定圈,所述飞轮减震盘与飞轮主动盘之间形成弹簧道,且弹簧道内安装有减震弹簧,所述飞轮主动盘的右端通过第一螺钉螺接安装有定位盘,所述飞轮减震盘与飞轮盘毂连接,且减震弹簧安装在飞轮盘毂之间,所述减震弹簧上安装有锁定装置所述锁定装置的左右两端均安装有推动弹簧,本装置设计了一种双质量飞轮的安全装置,利用弹簧失效后自锁的原理,大大降低了事故的发生率,提高了安全性,具有很高的实用价值。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 具有 原理 汽车 质量 飞轮 安全装置 | ||
【主权项】:
一种具有自锁原理的汽车双质量飞轮安全装置,包括飞轮盘(1)和飞轮主动盘(5),所述飞轮盘(1)的外端套接有装饰圈(2),且飞轮主动盘(5)的外端安装有齿圈(4),所述飞轮主动盘(5)与飞轮盘(1)之间设置有飞轮减震盘(3)和轴承固定圈(8),其特征在于:所述飞轮减震盘(3)与飞轮主动盘(5)之间形成弹簧道(15),且弹簧道(15)内安装有减震弹簧(11),所述飞轮主动盘(5)的右端通过第一螺钉(7)螺接安装有定位盘(6),所述飞轮减震盘(3)与飞轮盘毂(10)连接,且减震弹簧(11)安装在飞轮盘毂(10)之间,所述减震弹簧(11)上安装有锁定装置(9)所述锁定装置(9)的左右两端均安装有推动弹簧(14),且推动弹簧(14)连接卡接柱(13),所述飞轮主动盘(5)和飞轮盘(1)上均设置有与卡接柱(13)匹配的卡槽。
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