[实用新型]具自主动力的辗布轴间隙调整构造有效
申请号: | 201620557153.0 | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN205820496U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 林进泳 | 申请(专利权)人: | 泳立(厦门)机械有限公司 |
主分类号: | B65H23/26 | 分类号: | B65H23/26 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙)32260 | 代理人: | 张欢勇 |
地址: | 361113 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型的一种具自主动力的辗布轴间隙调整构造,二平行设置的主、副辗布轴二端分别通过预设的侧、调整槽道后伸入侧机箱及调整机箱,主、副辗布轴经由侧机箱内默认组件链接在卷布机的变速齿轮箱,且受变速齿轮箱输出动力带动而同步反向枢转,一第一调整机构具有设在侧槽道内的第一、二滑座,以及一可驱动第一滑座移动的第一调整手轮,第一、二滑座分别枢套在主、副辗布轴一端部,一第二调整机构具有设在调整槽道内的第三、四滑座,以及一可驱动第三滑座移动的第二调整手轮,第三、四滑座分别枢套在主、副辗布轴另一端部,利用转动第一、二调整手轮分别驱动第一、三滑座改变与第二、四滑座之间的间距,达成可调整所述主、副辗布轴之间的间隙。 | ||
搜索关键词: | 自主 动力 辗布轴 间隙 调整 构造 | ||
【主权项】:
一种具自主动力的辗布轴间隙调整构造,其特征在于,至少包括:一主辗布轴;一副辗布轴,所述副辗布轴平行设置在前述主辗布轴旁侧;一侧机箱,所述侧机箱设置在前述主辗布轴、副辗布轴一端部,所述侧机箱表侧横设有一供前述主、副辗布轴一端部通过的侧槽道,所述侧机箱内设有一固定在主辗布轴端部的主传动齿轮、一副传动齿轮、一主连动齿轮、一固定在副辗布轴端部的副连动齿轮、一驱动齿轮,以及一链接前述主传动齿轮、副传动齿轮、驱动齿轮的传动链条,且所述主连动齿轮是啮合在副辗布轴端部的副连动齿轮;一调整机箱,所述调整机箱设置在前述主辗布轴、副辗布轴的另一端部,所述调整机箱表侧横设有一供前述主辗布轴、副辗布轴另一端部通过的调整槽道;一第一调整机构,所述第一调整机构具有设置在侧槽道内的第一滑座、第二滑座、第二滑块,以及一经由螺杆与前述第一滑座相连结的第一调整手轮,前述第一滑座是枢套在主辗布轴一端部,前述第二滑座是枢套在副辗布轴一端部,而第二滑块同时与前述副传动齿轮和主连动齿轮枢接结合;以及一第二调整机构,所述第二调整机构具有设置在调整槽道内的第三滑座、第四滑座、第四滑块,以及一经由螺杆与前述第三滑座相连结的第二调整手轮,前述第三滑座是枢套在主辗布轴另一端部,第四滑座是枢套在副辗布轴另一端部。
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