[实用新型]一种可调式驻车拉索固定支架有效
| 申请号： | 201620547668.2 | 申请日： | 2016-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN205652122U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 高建光;张超;叶飞;李中民 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可调式驻车拉索固定支架，包括轴套、上支架及下支架；所述轴套压接于驻车拉索上；上支架包括上支架本体及第一半圆弧结构，上支架本体与第一半圆弧结构相对的一端设置有开口；下支架包括下支架本体及第二半圆弧结构；第一半圆弧结构与第二半圆弧结构组成套管活动套接于轴套上。本申请通过驻车拉索固定支架的轴套、上支架及下支架结构，使得上支架和下支架之间组成的套管与轴套之间相对移动，使得驻车拉索固定支架与驻车拉索接头端之间的长度可调，消除了因车架焊接支架尺寸误差、拉索长度误差累计所引起的长度过短装配不上的问题，提高了装配合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调式 驻车拉索 固定 支架 | ||
【主权项】：
一种可调式驻车拉索固定支架，其特征在于：包括轴套、上支架及下支架；所述轴套压接于驻车拉索上；所述上支架包括上支架本体，所述上支架本体的一端弯折成第一半圆弧结构，所述上支架本体与所述第一半圆弧结构相对的一端设置有开口；所述下支架包括下支架本体，所述下支架本体的一端弯折成第二半圆弧结构；在所述下支架本体上设置有凸焊螺栓；所述第一半圆弧结构与所述第二半圆弧结构组成套管活动套接于所述轴套上。
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