[实用新型]暗挖法地铁车站的一体式建筑设备有效
申请号: | 201620545959.8 | 申请日: | 2016-06-07 |
公开(公告)号: | CN205663445U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 孟达;康富中;宫剑飞;万征 | 申请(专利权)人: | 建研地基基础工程有限责任公司 |
主分类号: | E21D9/10 | 分类号: | E21D9/10;E21D11/10;E21D11/08 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供暗挖法地铁车站的一体式建筑设备,包括作为各设备安装和工作基座的主体,所述主体上安装有,链刀,由多个独立切刀相互活动连接后构成的环形带,用于对指定区域进行切割;驱动装置,用于驱动所述链刀转动;顶进装置,用于驱动所述链刀产生向前的动力;超前注浆管棚,用于在指定位置处打孔,以确定和维护所述链刀的切割区域;拼装机,用于对已经挖好的地铁通道进行侧壁模块的拼装。本实用新型通过环形的链刀对土石进行切割,能够提高切割进度,同时独立设置的各切刀方便更换和维护。通过增加或减少切刀的数量,可以方便的调整切割区域大小。利用拼装机可以提高地铁通道的建设效率。 | ||
搜索关键词: | 暗挖法 地铁 车站 体式 建筑设备 | ||
【主权项】:
暗挖法地铁车站的一体式建筑设备,包括作为各设备安装和工作基座的主体,其特征在于,所述主体上安装有,链刀,由多个独立切刀相互活动连接后构成环形带,用于对指定区域进行切割;驱动装置,用于驱动所述链刀转动并提供切割动力;顶进装置,用于驱动所述链刀产生向前的动力;超前注浆管棚,用于在指定位置处打孔,以确定和维护所述链刀的切割区域;拼装机,所述拼装机设置在所述顶进装置与所述驱动装置相对的另一侧,包括回转平台、伸缩臂和机械手装置,所述伸缩臂与所述回转平台铰接连接,所述机械手装置设置铰接在所述伸缩臂的前端,所述机械手装置连接有支撑油缸。
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