[实用新型]助力器的装配系统

摘要

本实用新型公开了一种助力器的装配系统，装配系统包括用于将导向气封装入后壳体并对二者进行润滑的第一装配单元以及第二装配单元，第一装配单元、第二装配单元以及主检测模块均与控制模块电性连接，输送滑台的顶部设置有盖体，盖体与输送滑台之间形成有中间区域，主检测模块设置于中间区域内，输送滑台具有入口端部以及出口端部，入口端部设置有挡板，挡板通过驱动机构驱动能够使得入口端部处于打开或被遮挡的状态；第一装配单元完成时输送完成信号至控制模块，控制模块接收到完成信号之后使得入口端部处于打开的状态，当主检测模块检测到后壳体组件时，控制模块控制第二装配单元处于能够启动的状态。这种系统，便于防止漏加油脂。

主权项

一种助力器的装配系统，所述助力器包括后壳体组件，所述后壳体组件包括后壳体以及导向气封，所述装配系统包括用于将所述导向气封装入所述后壳体并对二者进行润滑的第一装配单元以及用于对所述后壳体组件进行后续装配的第二装配单元，其特征在于，所述装配系统还包括控制模块、输送滑台以及主检测模块，所述第一装配单元、所述第二装配单元以及所述主检测模块均与所述控制模块电性连接，所述输送滑台的顶部设置有盖体，所述盖体与所述输送滑台之间形成有用于所述后壳体组件通过的中间区域，所述主检测模块设置于所述中间区域内，所述输送滑台具有沿自身长度方向相对的入口端部以及出口端部，所述入口端部设置有挡板，所述挡板通过驱动机构驱动能够使得所述入口端部处于打开或被遮挡的状态；所述第一装配单元完成时输送完成信号至所述控制模块，所述控制模块接收到所述完成信号之后控制所述驱动机构驱动所述挡板运动以使得所述入口端部处于打开的状态，当所述主检测模块检测到所述后壳体组件时输送主检测信号至所述控制模块，所述控制模块接收到所述主检测信号之后控制所述第二装配单元处于能够启动的状态。