[实用新型]一种三轴陀螺仪悬架

摘要

本实用新型公开了一种三轴陀螺仪悬架，包括纵向横臂和用以支撑车轮的车轮托架，所述车轮托架上开设有一个圆形孔和一个方形孔，所述圆形孔用以连接轮毂，所述方形孔用以连接下三角摆臂；所述车轮托架还安装有垂直底座I和垂直底座II，所述纵向横臂的前后两端于同一侧分别延伸出转向横臂和可旋转摆臂，所述转向横臂与垂直底座I相连接，所述可旋转摆臂与垂直底座II相连接；所述车轮托架的上端连接有上直臂，所述下三角摆臂的上端连接有主减震轴，所述上直臂位于所述纵向横臂的上方，所述上直臂、所述主减震轴和所述纵向横臂之间相互连接且相互垂直。本实用新型结构简单、占用空间小且具有多级减震装置，适用于承载式车身结构的乘用汽车。

主权项

一种三轴陀螺仪悬架，其特征在于：包括纵向横臂和用以支撑车轮的车轮托架，所述车轮托架上开设有一个圆形孔和一个方形孔，所述圆形孔用以连接轮毂，所述方形孔用以连接下三角摆臂；所述车轮托架上安装有车轮驱动轴，所述车轮托架的侧面设有方形支架，所述方形支架用以连接与之垂直的竖直臂；所述车轮托架还安装有垂直底座I和垂直底座II，所述纵向横臂的前后两端于同一侧分别延伸出转向横臂和可旋转摆臂，所述转向横臂与垂直底座I相连接，所述可旋转摆臂与垂直底座II相连接；所述车轮托架的上端连接有上直臂，所述下三角摆臂的上端连接有主减震轴，所述上直臂位于所述纵向横臂的上方，所述上直臂、所述主减震轴和所述纵向横臂之间相互连接且相互垂直。