[实用新型]轮胎硫化模具用通气装置

摘要

本实用新型提供一种轮胎硫化模具用通气装置，其具备套管(10)，其具备开口部(12)，形成为锥形，上部能够流入或吸入空气；通气孔(14)，形成于所述开口部(12)的下部，用于引导通过开口部(12)流入的空气；排出部(18)，长期维持通过通气孔(14)流入的空气的排出，用于直径的扩张及恢复的多个切割部(181)向长度方向形成；及纵剖面(101)，在下端部形成平坦面；弹性部件(20)，插入到所述套管(10)的通气孔(14)，能够进行弹性运动；及主体(30)，其具备头部(32)；主体部(34)；阻挡器(38)；及加固部(39)。该装置能够维持主体的刚度，空气的流动及排出顺畅，组装及制造简单。

主权项

一种轮胎硫化模具用通气装置，其特征在于，包括：套管(10)，其具备：开口部(12)，形成为锥形，上部能够流入或吸入空气；通气孔(14)，形成于所述开口部(12)的下部，用于引导通过所述开口部(12)流入的空气；排出部(18)，长期维持通过所述通气孔(14)流入的空气的排出，用于直径的扩张及恢复的多个切割部(181)向长度方向形成；及纵剖面(101)，在下端部形成平坦面；弹性部件(20)，插入到所述套管(10)的通气孔(14)，能够进行弹性运动；及主体(30)，其具备：头部(32)，其底面与所述套管(10)的开口部(12)对应而形成为锥形；主体部(34)，一体形成于所述头部(32)，能够往返移动地插入到所述套管(10)的通气孔(14)，所述弹性部件(20)能够进行弹性运动地外插于该主体部(34)；阻挡器(38)，一体形成于所述主体部(34)的下端，其直径不小于所述主体部(34)的直径，为了限制对所述套管(10)的往返运动及空气排出间隙而露出于所述套管(10)的下端，形成有与所述套管(10)的纵剖面可解除地面接的平坦形上端面(301)；及加固部(39)，形成于所述主体(30)的头部(32)与主体部(34)上部的支撑端(36)之间，形成用于引导及移送已流入到所述套管(10)的开口部(12)与主体(30)头部(32)之间的异物的引导槽(391)。