[实用新型]一种汽车压盘有效
| 申请号： | 201620536232.3 | 申请日： | 2016-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN205678013U | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 蒋建飞;高建光;曹园丁 | 申请（专利权）人： | 江西省欧泰诗汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/70 | 分类号： | F16D13/70;F16D13/72 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 喻莎 |
| 地址： | 330000 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车压盘，包括压盘，所述压盘的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部分别设置有限位销、支撑环、弹簧和固定块，所述限位销和固定块以限位槽的中轴线对称设置，所述限位销的上下两端分别与限位槽顶部和底部固定连接，所述支撑环的两侧分别固定连接有限位块和卡块，所述限位块套接在限位销的表面，卡块与固定块卡接，弹簧的上端与支撑环的顶部固定连接，弹簧的底端位于限位槽的底部上方。本实用新型汽车压盘，结构简单，使用方便，减少了车辆在正常行驶时由于压盘紧紧挤靠在摩擦片上产生的较大摩擦力，起到了很好的缓冲作用，从而降低了磨损，并且还起到了更好的散热效果，延长了压盘的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 | ||
【主权项】：
一种汽车压盘，包括压盘(1)，其特征在于：所述压盘(1)的内部开设有限位槽(2)，所述限位槽(2)的内部分别设置有限位销(3)、支撑环(4)、弹簧(5)和固定块(6)，所述限位销(3)和固定块(6)以限位槽(2)的中轴线对称设置，所述限位销(3)的上下两端分别与限位槽(2)的顶部和底部固定连接，所述支撑环(4)的两侧分别固定连接有限位块(7)和卡块(8)，所述限位块(7)套接在限位销(3)的表面，所述卡块(8)与固定块(6)卡接，所述弹簧(5)的上端与支撑环(4)的顶部固定连接，所述弹簧(5)的底端位于限位槽(2)的底部上方，所述支撑环(4)贯穿限位槽(2)并与压盘(1)外部设置的突起板(9)固定连接，所述压盘(1)的顶部并位于突起板(9)的左侧开设有散热通孔(10)。
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