[实用新型]拖拉机的驾驶室悬架

摘要

本实用新型公开一种拖拉机的驾驶室悬架。本实用新型的悬架包括用于支撑驾驶室的前方下部的一对前液压减震器；一对连杆，上述一对连杆的第一端部与上述前液压减震器的上部相连接，第二端部分别以能够相对于前托架在前后方向的垂直面上进行转动的方式被支撑；一对后托架，固定于拖拉机的本体框架；翻车保护杆，上述翻车保护杆的第一端部固定于任一侧的后托架，第二端部以具备前后方向的轴的方式与驾驶室铰链连接；以及一对后液压减震器，沿着垂直方向分别设置于上述一对后托架。本实用新型的驾驶室悬架可最有效地吸收向驾驶室传递的冲击等的动作。

主权项

一种拖拉机的驾驶室悬架，其特征在于，包括：一对前液压减震器，沿着垂直方向设置，用于支撑驾驶室的前方下部，上述一对前液压减震器的下部被拖拉机的本体框架支撑；一对连杆，沿着前后方向设置，上述一对连杆的第一端部与上述前液压减震器的上部相连接，从而能够沿着上下方向移动，第二端部分别以能够相对于前托架在前后方向的垂直面上进行转动的方式被支撑；一对后托架，固定于拖拉机的本体框架；翻车保护杆，沿着连接上述后托架的横向方向设置，上述翻车保护杆的第一端部固定于任一侧的后托架，第二端部与驾驶室内的沿前后方向的轴铰链连接，从而承受扭转应力；以及一对后液压减震器，沿着垂直方向分别设置于上述一对后托架，其中，借助连接连杆和前液压减震器的连接部件支撑拖拉机的驾驶室的前方左右侧，借助一对后液压减震器支撑拖拉机的驾驶室的后方左右侧。