[实用新型]一种防堆积的链式传送带有效

专利信息
申请号: 201620534490.8 申请日: 2016-06-03
公开(公告)号: CN205661990U 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 孙立;黄文广 申请(专利权)人: 江苏瑞莱克斯自动化科技有限公司
主分类号: B65G23/06 分类号: B65G23/06;B65G47/29
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 马鲁晋
地址: 215626 江苏省苏州市张*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种防堆积的链式传送带,包括传送链、第一隔断装置、第二隔断装置、提升气缸和挡杆装置。其中传送链包括底座、架体、电机、传动轴、链轮和链条,第一隔断装置包括第一气缸和第一挡块,第二隔断装置包括第二气缸和第二挡块,挡杆装置包括挡杆架和挡杆;本实用新型提供的一种结构简单紧凑的一种防堆积的链式传送带,实现了自动化的工件传输,动作迅速,大大提升工作效率,并且动作准确性高,可以实现物料依次到达传送带与后续机构交接端,不产生堆积,利于后续机构准确快速地传输物料。
搜索关键词: 一种 堆积 链式 传送带
【主权项】:
一种防堆积的链式传送带,其特征在于,包括传送链[1]、第一隔断装置[2]和第二隔断装置[3],其中传送链[1]包括底座[6]、架体[7]、电机[8]、传动轴、链轮和链条,第一隔断装置[2]包括第一气缸[12]和第一挡块[13],第二隔断装置[3]包括第二气缸[14]和第二挡块[15];架体[7]固联在底座[6]上,电机[8]设置在架体[7]的一端,电机[8]的输出端与第一传动轴[9‑1]相固连,第一传动轴[9‑1]上固连第一链轮[10‑1]和第二链轮,架体[7]的另一端设置第二传动轴[9‑2],该传动轴上固连第三链轮[10‑2]和第四链轮,第一链轮[10‑1]和第三链轮[10‑2]之间缠绕第一链条[11‑1],第二链轮和第四链轮之间缠绕第二链条[11‑2];架体[7]内设置第一隔断装置[2]和第二隔断装置[3],该两个隔断装置位于第一链条[11‑1]和第二链条[11‑2]之间,两个隔断装置的连线与链条的移动方向相平行,第一隔断装置[2]的第一气缸[12]与架体[7]相固联,第一挡块[13]固联在第一气缸[12]的输出端,第一气缸[12]收缩时,第一挡块[13]的高度低于链条,第一气缸[12]伸长时,第一挡块[13]的高度高于链条;第二隔断装置[3]的第二气缸[14]与架体[7]固联,第二挡块[15]固联在第二气缸[14]的输出端,第二气缸[14]收缩时,第二挡块[15]的高度低于链条,第二气缸[14]伸长时,第二挡块[15]的高度高于链条。
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