[实用新型]一种电动汽车的车身控制器

摘要

一种电动汽车的车身控制器，解决了上述电动汽车中车身控制系统的电路故障率高以及结构布线复杂、成本高的技术问题，采用的技术方案是：包括主控制器模块、与主控制器模块连接的CAN网络通信模块、分别与主控制器模块的信号输入端连接的输入信号采集模块、传感器模块、电子控制单元、与主控制器模块的输出端连接的负载驱动输出模块，以及对电动汽车提供电源的电源模块。本实用新型将车身电气部件由车身控制模块集中式控制，减少线束重量，减轻整车网络通信负担，同时在开关输入处通过添加光电耦合器，输出级使用继电器驱动输出，该系统对输入信号和输出信号均做了相应的隔离保护，降低了该系统的故障率。

主权项

一种电动汽车的车身控制器，包括主控制器模块、与主控制器模块连接的CAN网络通信模块、分别与主控制器模块的信号输入端连接的输入信号采集模块、传感器模块、电子控制单元、与主控制器模块的输出端连接的负载驱动输出模块，以及对电动汽车提供电源的电源模块，其特征在于：输入信号采集模块的信号输入端与设置在车内的各个电器开关连接，输出端通过光电耦合器与主控制器模块连接；电子控制单元的信号输入端借助设置在其内部的高频接收模块接收电子钥匙的控制信号；所述传感器模块包括碰撞信号检测电路、车速信号检测电路、ABS故障输入电路、EBD故障输入电路、灯光雨量传感器；所述负载驱动输出模块包括玻璃洗涤电机驱动器、小功率灯具驱动模块、大功率器件驱动模块、指示灯控制模块、蜂鸣器驱动器，其中大功率器件驱动模块中包括与主控制器输出端连接的继电器驱动模块及继电器模块，大功率器件通过继电器驱动电路驱动继电器输出。