[实用新型]车身前端结构有效
| 申请号： | 201620520160.3 | 申请日： | 2016-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN205769599U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 王维松;史强;汪永健;李增喜;张林 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 | 代理人： | 彭随丽 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车身前端结构，包括结构本体，所述结构本体包括并排布置的上横梁和下横梁，以及于所述上横梁和下横梁的两端之间分别连接的左立梁和右立梁；在所述上横梁上设有发动机罩锁安装部，在所述左立梁和右立梁靠近于所述上横梁的一端分别设有机舱立柱连接部，在所述左立梁和右立梁靠近于所述下横梁的一端分别设有机舱纵梁下加强板连接部，于所述机舱立柱连接部和机舱纵梁下加强板连接部之间，在所述左立梁和右立梁上还分别设有机舱纵梁连接部。本实用新型所述的车身前端结构可保证结构本体与机舱总成间的连接刚度，从而可提高车身前端结构自身，以及车身前部的刚度，可提升车身前端结构的模态，避免振动，而有着较好的使用效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 前端 结构 | ||
【主权项】：
一种车身前端结构，包括结构本体，其特征在于：所述结构本体包括并排布置的上横梁(1)和下横梁(2)，以及于所述上横梁(1)和下横梁(2)的两端之间分别连接的左立梁(3)和右立梁(4)；在所述上横梁(1)上设有发动机罩锁安装部，在所述左立梁(3)和右立梁(4)靠近于所述上横梁(1)的一端分别设有机舱立柱连接部，在所述左立梁(3)和右立梁(4)靠近于所述下横梁(2)的一端分别设有机舱纵梁下加强板连接部，于所述机舱立柱连接部和机舱纵梁下加强板连接部之间，在所述左立梁(3)和右立梁(4)上还分别设有机舱纵梁连接部。
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