[实用新型]一种用于道岔区板式无砟轨道的修复结构有效
申请号: | 201620520125.1 | 申请日: | 2016-05-31 |
公开(公告)号: | CN205741794U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 陈占;陈仕奇;彭志鹏;王亮;詹学启;崔国庆;孟长江;邬强;周勇;李玉良;韦合导;潘昌盛;何新辉;汪春燕;午师敏;李丹 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司;中铁四院集团岩土工程有限责任公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00;E01B7/22 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及无砟轨道的修复领域,具体地指一种用于道岔区板式无砟轨道的修复结构。包括安装在道岔区轨道横向两侧地面上的支撑墩柱和反力墩柱,支撑墩柱上有竖向千斤顶,还包括架设于道岔区轨道上方横跨所有底座板的若干横梁;所述的横梁两侧下端分别被道岔区轨道横向两侧的两个相对的竖向千斤顶的顶推端顶住,横梁上设置有竖向的拉杆,横梁中部上端安装有竖向的穿心千斤顶;所述的拉杆上端固定在横梁上,下端锚固在底座板上;所述的穿心千斤顶的壳体固定在横梁的中部上端,穿心千斤顶上穿设有竖向的固定杆。本实用新型结构简单,安装方便,修复过程中不影响轨道交通的正常使用,具有极大的推广价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 道岔 板式 轨道 修复 结构 | ||
【主权项】:
一种用于道岔区板式无砟轨道的修复结构,包括安装在道岔区轨道横向两侧地面上的支撑墩柱(3)和反力墩柱(4);所述的支撑墩柱(3)的上端设置有四氟板(5);所述的四氟板(5)上设置有竖向千斤顶(6),其特征在于:还包括架设于道岔区轨道上方横跨所有底座板(1)的若干横梁(7);所述的横梁(7)两侧下端分别被道岔区轨道横向两侧的两个相对的竖向千斤顶(6)的顶推端顶住,横梁(7)上设置有竖向的拉杆(8),横梁(7)中部上端安装有竖向的穿心千斤顶(14);所述的拉杆(8)上端固定在横梁(7)上,下端锚固在底座板(1)上;所述的穿心千斤顶(14)的壳体固定在横梁(7)的中部上端,穿心千斤顶(14)上穿设有竖向的固定杆(15);所述的固定杆(15)下端锚固在底座板(1)上,上端穿过横梁(7)与穿心千斤顶(14)的顶推端固定连接;所述的反力墩柱(4)与道岔区轨道最外侧的底座板(1)之间设置有横向顶推装置或/和横向张拉装置。
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