[实用新型]一种用于汽车发动机室的隔热垫有效
| 申请号： | 201620516791.8 | 申请日： | 2016-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN205800981U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 洪桂芳 | 申请（专利权）人： | 洪桂芳 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;B32B9/00;B32B9/04;B32B5/02;B32B17/00;B32B17/06;B32B15/20;B32B7/10;B32B33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于汽车发动机室的隔热垫，包括无纺布基材层，在所述无纺布基材层的上方通过胶黏剂粘合有一气凝胶毡层，在所述气凝胶毡层的上方粘合有一岩棉层，而在所述岩棉层的上方粘合有一玻璃棉层，在所述玻璃棉层的上方粘合有一铝箔层，且在所述玻璃棉层和铝箔层之间还均匀涂覆有一红外阻隔层。本实用新型中的气凝胶毡、岩棉和玻璃棉不仅均具备优异的隔热、降噪性能，而且密度低，十分符合汽车轻量化要求，其中气凝胶毡的密度为180~220kg/m³，而导热系数则达到了0.018W/(K·m)，是传统隔热材料的2‑5倍，另外红外阻隔层对波长小于1200nm 的近红外阻隔率达85％，可有效防止热辐射损坏引擎盖漆面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车发动机 隔热 | ||
【主权项】：
一种用于汽车发动机室的隔热垫，包括无纺布基材层，其特征在于：在所述无纺布基材层的上方通过胶黏剂粘合有一气凝胶毡层，在所述气凝胶毡层的上方粘合有一岩棉层，而在所述岩棉层的上方粘合有一玻璃棉层，在所述玻璃棉层的上方粘合有一铝箔层，且在所述玻璃棉层和铝箔层之间还均匀涂覆有一红外阻隔层。
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