[实用新型]一种带制动装置的聚氨酯轮轴有效
| 申请号: | 201620508937.4 | 申请日: | 2016-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN205768371U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
| 发明(设计)人: | 李妍;钱兵;杨益平 | 申请(专利权)人: | 杭州重力脚轮科技有限公司 |
| 主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00;B60T1/06 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 311500 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种带制动装置的聚氨酯轮轴,包括轮轴本体,所述轮轴本体中间设有齿轮,齿轮通过焊接的方式与轮轴本体连接,该设备采用聚氨酯材料具有漆膜坚硬耐磨、优良的耐化学腐蚀性能、良好的耐油、耐溶剂性能、漆膜光亮丰满和有良好的耐热性和附着力,通过定位短轴和固定柱可以将车轮牢牢固定在轮轴上面,设置上还设置了制动轮,通过液压柱的伸缩来控制制动压板的移动,通过制动压板压动制动轮,来控转轴是否转动,设备上还设置了第一支撑柱了第二支撑柱,通过第二支撑柱不但可以将设置固定到车上,还可以将轮轴进行加固,该设备结构简单,更加的牢固可靠,并且轮轴上还设有制动装置,能够及时的让轮轴停止转动。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 制动 装置 聚氨酯 轮轴 | ||
【主权项】:
一种带制动装置的聚氨酯轮轴,包括轮轴本体(4),其特征在于:所述轮轴本体(4)中间设有齿轮(3),齿轮(3)通过焊接的方式与轮轴本体(4)连接,所述轮轴本体(4)的两端均设有定位短轴(6),定位短轴(6)上设有螺纹,且定位短轴(6)的外侧环绕设有固定柱(7),所述定位短轴(6)的一侧设有制动轮(1),制动轮(1)的两侧均设有支撑板(2),支撑板(2)的一侧设有液压柱(12),液压柱(12)的端部设有制动压板(5),所述支撑板(2)通过轴承与轮轴本体(4)连接,且支撑板(2)的上端设有第一支撑柱(8),第一支撑柱(8)的上端连接有第二支撑柱(11),所述第二支撑柱(11)的一侧设有液压泵(9),且液压泵(9)通过油管与液压柱(12)连接,所述液压泵(9)的一侧设有控制器(10),控制器(10)电连接液压泵(9)。
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