[实用新型]一种EBD开关总成有效
| 申请号： | 201620506783.5 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN205675022U | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 康大为;康亚君;李欣;张丰森;柏兰英;周忠库;李明强;李文峰;王海南 | 申请（专利权）人： | 山东康健汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/36 | 分类号： | B60T8/36 |
| 代理公司： | 山东舜天律师事务所 37226 | 代理人： | 牛红彦 |
| 地址： | 272600 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种EBD开关总成，其包括壳体，及置于壳体内顺次连接的压缩弹簧（3‑3）、膜片总成（3‑4）、小阀杆（3‑5）、EBD阀门（3‑6）；EBD阀门（3‑6）底部为输入气腔（3‑12）；在壳体上开设有输出气孔（3‑7），EBD阀门（3‑6）控制着输入气腔（3‑12）和输出气孔（3‑7）的连通或隔断；在所述膜片总成（3‑4）底部开设有阀后通道（3‑9），在壳体上设有与输出气孔（3‑7）相连通的阀前通道（3‑8）；在阀前通道（3‑9）和阀后通道（3‑9）之间串联一中继电磁阀（3‑8）；中继电磁阀（3‑8）受控于ABS中的ECU。本实用新型能使ABS组合继动阀具备了独立的EBD功能，能平衡车辆左右轮组的制动力矩，达到制动力与牵引力的匹配，保证车辆的平衡和安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 ebd 开关 总成 | ||
【主权项】：
一种EBD开关总成，其特征在于，包括壳体（3‑0‑1，3‑0‑2），及置于壳体内顺次连接的压缩弹簧（3‑3）、膜片总成（3‑4）、小阀杆（3‑5）、EBD阀门（3‑6）；EBD阀门（3‑6）底部为输入气腔（3‑12）；在壳体上开设有输出气孔（3‑7），EBD阀门（3‑6）控制着输入气腔（3‑12）和输出气孔（3‑7）的连通或隔断；在所述膜片总成（3‑4）底部开设有阀后通道（3‑9），在壳体上设有与输出气孔（3‑7）相连通的阀前通道（3‑10）；在阀前通道（3‑10）和阀后通道（3‑9）之间串联一中继电磁阀（3‑8）；中继电磁阀（3‑8）受控于ABS中的ECU。
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