[实用新型]一种减反射隔热车用玻璃

摘要

本实用新型公开了一种减反射隔热车用玻璃，包括第一玻璃层和第二玻璃层，所述第一玻璃层的上表面固定贴附设置有第一减反射膜，所述第二玻璃层的下表面固定贴附设置有第二减反射膜，本实用新型结构通过在第一玻璃层和第二玻璃层的外表面分别安装设置第一减反射膜和第二减反射膜，利用第一减反射膜和第二减反射膜中设置的四氮化三硅层、二氧化硅层和一氮化硅层三层结构实现玻璃的高透光性，同时在第一玻璃层和第二玻璃层之间固定设置第一玻璃纤维层和第二玻璃纤维层可以增加玻璃车窗的强度，利用拱形卡口可以保证玻璃安装时具有限位作用，在第二玻璃纤维层与第二玻璃层之间设置真空隔热层可以有效的阻断热量透过玻璃进入车内。

主权项

一种减反射隔热车用玻璃，包括第一玻璃层（3）和第二玻璃层（4），其特征在于：所述第一玻璃层（3）的上表面固定贴附设置有第一减反射膜（1），所述第二玻璃层（4）的下表面固定贴附设置有第二减反射膜（2），所述第一玻璃层（3）的下表面固定贴附设置有第一玻璃纤维层（5），所述第一玻璃纤维层（5）的下表面固定贴附设置有第二玻璃纤维层（6），所述第二玻璃纤维层（6）与第二玻璃层（4）之间设置有真空隔热层（7），所述第一玻璃层（3）、第二玻璃层（4）、第一玻璃纤维层（5）、第二玻璃纤维层（6）和真空隔热层（7）通过池窖熔制而成，且它们的左右两端呈拱形卡口（8）设置，所述拱形卡口（8）的弯曲弧度指向玻璃的中心。