[实用新型]汽车轮毂有效
申请号: | 201620479303.0 | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN205615261U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 王力 | 申请(专利权)人: | 宁波路威汽车轮业有限公司 |
主分类号: | B60B21/00 | 分类号: | B60B21/00;B60B21/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315032 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车轮毂,其技术方案要点包括轮毂外圈,位于轮毂外圈轴心的轴套,以及连接于轴套与轮毂外圈之间辐条,所述辐条为五条且沿着轴套均匀设置,所述辐条相对轮毂外圈的一端呈分叉设置形成有三个支脚,中间的支脚与辐条处于同一直线,另外两个支脚与中间的支脚的夹角为60度,所述轮毂外圈内壁径向凸起设有环形的凸沿,三个支脚同时与凸沿的端面以及轮毂外圈的内壁连接。本实用新型提供了一种结构强度高,重量轻,散热性能好的汽车轮毂。 | ||
搜索关键词: | 汽车 轮毂 | ||
【主权项】:
一种汽车轮毂,包括轮毂外圈(1),位于轮毂外圈(1)轴心的轴套(9),以及连接于轴套(9)与轮毂外圈(1)之间辐条(2),其特征在于:所述辐条(2)为五条且沿着轴套(9)均匀设置,所述辐条(2)相对轮毂外圈(1)的一端呈分叉设置形成有三个支脚(3),中间的支脚(3)与辐条(2)处于同一直线,另外两个支脚(3)与中间的支脚(3)的夹角为60度,所述轮毂外圈(1)内壁径向凸起设有环形的凸沿(4),三个支脚(3)同时与凸沿(4)的端面以及轮毂外圈(1)的内壁连接。
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