[实用新型]不断电的车用电源接头结构

摘要

本实用新型公开了一种不断电的车用电源接头结构，用于车用电源插座，包括：壳体，壳体下端的外径对应车用电源插座的内径，且壳体下端设有限位件；电路板，设置于壳体内；第一电极弹性组件，穿设于壳体，并电连接电路板；电极导电体，活动穿设于壳体下端，且电极导电体的边缘与限位件相互限位；及第二电极弹性组件，电连接电路板，第二电极弹性组件的两端分别抵顶于壳体内及电极导电体，以使电极导电体相对壳体弹性动作。本实用新型的车用电源接头结构通过上述配置，在强大外力影响下，仍能使电极导电体电保持连接于车用电源插座，达到稳定供电的效果。

主权项

一种不断电的车用电源接头结构，用于一车用电源插座，其特征在于，包括：一壳体，该壳体下端的外径对应该车用电源插座的内径，且该壳体下端设有一限位件；至少一电路板，设置于该壳体内；至少一第一电极弹性组件，穿设于该壳体，并电连接该电路板；一电极导电体，活动穿设于该壳体下端，且该电极导电体的边缘与该限位件相互限位；及一第二电极弹性组件，电连接该电路板，该第二电极弹性组件的两端分别抵顶于该壳体内及该电极导电体，以使该电极导电体相对该壳体弹性动作。