[实用新型]并条减速机箱轴结构有效
| 申请号： | 201620470398.X | 申请日： | 2016-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN205803674U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 陶晖;陈明超;任春 | 申请（专利权）人： | 山东天虹纺织有限公司 |
| 主分类号： | D01H1/32 | 分类号： | D01H1/32;F16D1/097;F16H55/36 |
| 代理公司： | 济宁众城专利事务所37106 | 代理人： | 杜言垒 |
| 地址： | 272000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 并条减速机箱轴结构，包括皮带轮、箱轴和锥形胀套，其特征是所述皮带轮的中部设有锥形内孔，锥形胀套外侧面轴向呈3°锥度，锥形胀套侧壁上开有对称的轴向开口槽，锥形胀套的外侧壁与锥形内孔配合在一起，箱轴穿插在锥形胀套内，箱轴的端部开设螺纹孔，并通过螺栓将挡板固定在箱轴的端部；箱轴与纱带轮之间由原来的平键和紧固螺丝连接改造为胀套式紧固连接，避免了箱轴与皮带轮内孔之间的磨损，性能可靠，延长了使用寿命，锥形胀套的外端面设有拆卸孔，拆卸安装方便，从而大幅度降低了并条机的机械故障，提高了加工效率和产品合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 并条 减速 机箱 结构 | ||
【主权项】：
并条减速机箱轴结构，包括皮带轮（2）、箱轴（1）和锥形胀套（3），其特征在于：所述皮带轮（2）的中部设有锥形内孔，锥形胀套（3）外侧面轴向呈3°锥度，锥形胀套（3）侧壁上开有对称的轴向开口槽（8），锥形胀套（3）的外侧壁与锥形内孔配合在一起，箱轴（1）穿插在锥形胀套（3）内，箱轴（1）的端部开设螺纹孔（6），并通过螺栓（5）将挡板（4）固定在箱轴（1）的端部。
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