[实用新型]一种立式轮胎拆装机进车机构

摘要

一种立式轮胎拆装机进车机构，包括底座、液压马达、进出车、限位、滑轮、齿条、小扒下连接、齿轮、升降车、小扒上连接、活塞杆、活塞缸，升降车分别与小扒下连接、小扒上连接连接，将立式轮胎拆装机A分别安装在小扒下连接、小扒上连接上，在升降车上固定两个活塞杆，在升降车两侧各安装四个轮，将在升降车上的八个轮安装到进出车的轨道内，在进出车上部固定两个活塞缸，在进出车上固定液压马达，底座的轨道上安装齿条，液压马达的齿轮、进出车的两个齿轮与轨道上的齿条啮合，在齿条的端部安装限位。该实用新型设计合理、结构简单、方便实用，减少拆料的使用，降低成本，更加方便拆装轮胎，提高工作效率，节省时间，应用于大型轮胎拆装技术领域中。

主权项

一种立式轮胎拆装机进车机构，包括底座、液压马达、进出车、限位、滑轮、齿条、小扒下连接、齿轮、升降车、小扒上连接、活塞杆、活塞缸，其特征在于：升降车分别与小扒下连接、小扒上连接连接，将立式轮胎拆装机A分别安装在小扒下连接、小扒上连接上，在升降车上固定两个活塞杆，在升降车两侧各安装四个轮，将在升降车上的八个轮安装到进出车的轨道内，在进出车上部固定两个活塞缸，两个活塞缸的下部与两个活塞杆连接，在进出车下端固定两个滑轮，在进出车上固定液压马达，在进出车的两侧分别安装两个齿轮，进出车的两个齿轮安装到底座的轨道内，底座的轨道上安装齿条，液压马达的齿轮、进出车的两个齿轮与轨道上的齿条啮合，在齿条的端部安装限位。