[实用新型]一种防撞杆总成有效
申请号: | 201620469894.3 | 申请日: | 2016-05-20 |
公开(公告)号: | CN205768545U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 张安建;郝行亮;黎伟红 | 申请(专利权)人: | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R19/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 吕晋英 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防撞杆总成,包括防撞杆、及左右对称地安装于防撞杆两端的吸能支架,还包括有缓冲板,所述吸能支架安装于该缓冲板的同一侧面上,防撞杆通过吸能支架架设于该缓冲板上;在防撞杆和缓冲板间设有缓冲弹簧,缓冲弹簧一端与防撞杆固定,缓冲弹簧另一端与缓冲板固定。缓冲板主要是用于接收来自缓冲弹簧的动能,同时集中后传递给车门主架。相对单一的吸能支架,本实施例中缓冲弹簧能更加有效地吸收动能,然后通过缓冲板分散后传递到车门主架上,由此进一步提高防撞杆总成的抗撞性能,最大限度保护车内的人员。 | ||
搜索关键词: | 一种 防撞杆 总成 | ||
【主权项】:
一种防撞杆总成,包括防撞杆、及左右对称地安装于防撞杆两端的吸能支架,其特征是:还包括有缓冲板,所述吸能支架安装于该缓冲板的同一侧面上,防撞杆通过吸能支架架设于该缓冲板上;在防撞杆和缓冲板间设有缓冲弹簧,缓冲弹簧一端与防撞杆固定,缓冲弹簧另一端与缓冲板固定。
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