[实用新型]多个开关构成的电能回收系统有效
| 申请号： | 201620468999.7 | 申请日： | 2016-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN205657465U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 孙泽明;朱明刚;温国见 | 申请（专利权）人： | 四川省新科方电子设备有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京市金栋律师事务所 11425 | 代理人： | 李萍 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多个开关构成的电能回收系统，包括有电机，电机控制器，电能收集回馈电路，电池模块和充电器，其中电能收集回馈电路包括有多个开关组，电机控制器通过导线连接在电机的三根输出线上，电能收集回馈电路通过导线分别与电路控制器、电池组和充电器连接。本实用新型通过多个开关组控制，将滑行时的动能转化为电能储存在电池中，增加续航里程，在低速启动或滑行时，降低了对电机、电机控制器和电池的冲击，提升了电动车整车的平稳性，安全性，延长了电池的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 开关 构成 电能 回收 系统 | ||
【主权项】：
多个开关构成的电能回收系统，其特征在于：包括:电机(8)，电机控制器(7)，电能收集回馈电路(6)，电池模块(14)和充电器(9)；所述电池模块(14)包括有第一电池(1)和第二电池(2)；所述电能收集回馈电路(6)包括至少三个开关组，其中包括有第一开关组(3)，第二开关组(4)和第三开关组(5)；所述第一开关组(3)串联在第一电池(1)与电机控制器(7)之间；所述第二开关组(4)串联在第一电池(1)和第二电池之间，所述第三开关组(5)串联在第二电池(2)与电机控制器(7)之间；所述电机控制器(7)通过导线连接在电机(8)的三根相线上，所述电能收集回馈电路(6)通过导线分别与电机控制器(7)、电池模块(14)和充电器(9)连接；所述电池模块(14)通过导线与充电器(9)连接。
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