[实用新型]一种货车门锁结构有效
申请号: | 201620462176.3 | 申请日: | 2016-05-20 |
公开(公告)号: | CN205601676U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 韩梅娇 | 申请(专利权)人: | 江西省金驰专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/26 | 分类号: | B60P1/26 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 薛端石 |
地址: | 344000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种货车门锁结构,包括侧门板、后门板和设置在侧门上的基板,所述基板上部设有与侧门板加强连接的两排铆钉,基板的下部一侧转动设有限位块及车门挂钩,所述基板的顶部设有旋转筋,旋转筋的一侧转动连接有后门板连接部,后门板的下侧边设有第一凸柱和第二凸柱,车门挂钩与第二凸柱的柱身形成主卡接,限位块与第一凸柱形成副卡接。本实用新型该产品主要用于各种自卸车后开门样式,本实用新型自卸车的货车门锁结构,安全可靠,在倒渣土或者沙石时更容易倒掉,开放灵活方便,后门敞开更大。 | ||
搜索关键词: | 一种 货车 门锁 结构 | ||
【主权项】:
一种货车门锁结构,包括侧门板、后门板(11)和设置在侧门上的基板(1),其特征在于,所述基板(1)上部设有与侧门板加强连接的两排铆钉(3),基板1的下部一侧转动设有限位块(5)及车门挂钩(8),所述基板(1)的顶部设有旋转筋(2),旋转筋(2)的一侧转动连接有后门板连接部(4),后门板(11)的下侧边设有第一凸柱(6)和第二凸柱(9),车门挂钩(8)与第二凸柱(9)的柱身形成主卡接,限位块(5)与第一凸柱(6)形成副卡接。
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