[实用新型]空冷风机减速机专用移动托架有效
申请号: | 201620453179.0 | 申请日: | 2016-05-18 |
公开(公告)号: | CN205634799U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 马吉;苏文举;马阳升 | 申请(专利权)人: | 宁夏大唐国际大坝发电有限责任公司 |
主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18 |
代理公司: | 宁夏合天律师事务所 64103 | 代理人: | 郭立宁 |
地址: | 751607 宁夏*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | 空冷风机减速机专用移动托架,该移动托架包括底座、支撑柱、加强筋、定位拉杆、小减速机支撑座和大减速机支撑座;底座上固定有支撑柱,支撑柱之间安装有加强筋,左前支撑柱和右前支撑柱之间固定有定位拉杆,定位杆通过固定轴设置在左前支撑柱上,右前支撑柱上安装有限位槽,限位槽与定位杆的栏杆相匹配,栏杆卡在限位槽中,限位螺母接触限位槽,小减速机支撑座设置在支撑柱的顶端,小减速机支撑座是由四个角托组成,每个角托是由三个相互垂直的面相互固定而成,大减速机支撑座设置在小减速机支撑座的外围上侧,使用叉车移动摆放在移动托架中的减速机平稳安全,提高了检修效率。 | ||
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【主权项】:
空冷风机减速机专用移动托架,其特征在于:该移动托架包括底座、支撑柱、加强筋(11)、定位拉杆、小减速机支撑座和大减速机支撑座;底座包括四个U形固定槽(1)、前横向底边(2)、后横向底边(3)、小叉车用固定筋(4)、左纵向底边(5)和右纵向底边(6),前横向底边(2)的两端下侧各固定一个U形固定槽(1),两个U形固定槽(1)的开口相对,后横向底边(3)的两端下侧各固定一个U形固定槽(1),两个U形固定槽(1)的开口相对,前横向底边(2)的两端上侧分别固定左纵向底边(5)的一端和右纵向底边(6)的一端,且后横向底边(3)的两端上侧分别固定左纵向底边(5)的一端和右纵向底边(6)的另一端,小叉车用固定筋(4)与前横向底边(2)平行,且两端分别固定在左纵向底边(5)和右纵向底边(6)的下侧;支撑柱包括左前支撑柱(7)、左后支撑柱(8)、右前支撑柱(9)和右后支撑柱(10),左前支撑柱(7)的下端固定在左纵向底座的一端的上侧,且左后支撑柱(8)的下端固定在左纵向底座的另一端,右前支撑柱(9)的下端固定在右纵向底座的一端的上侧,且右后支撑柱(10)的下端固定在右纵向底座的另一端;左前支撑柱(7)和左后支撑柱(8)之间固定有加强筋(11),右前支撑柱(9)和右后支撑柱(10)之间固定有加强筋(11),左后支撑柱(8)和右后支撑柱(10)之间固定有加强筋(11),左前支撑柱(7)和右前支撑柱(9)之间固定有定位拉杆,定位杆包括固定轴(12)、栏杆(13)、外螺纹、限位槽(14)和限位螺母(15),栏杆(13)的一端为固定轴(12),且另一端有外螺纹,限位螺母(15)安装在外螺纹上,定位杆通过固定轴(12)设置在左前支撑柱(7)上,右前支撑柱(9)上安装有限位槽(14),限位槽(14)与定位杆的栏杆(13)相匹配,栏杆(13)卡在限位槽(14)中,限位螺母(15)接触限位槽(14);小减速机支撑座设置在支撑柱的顶端,小减速机支撑座是由四个角托(16)组成,每个角托(16)是由三个相互垂直的面相互固定而成,大减速机支撑座设置在小减速机支撑座的外围上侧,大减速机支撑座是由四个角托(16)和四个支撑筋(17)组成,每个角托(16)是由三个相互垂直的面相互固定而成,每个角托(16)下侧固定设置有支撑筋(17),支撑筋(17)的一边固定在支撑柱上。
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