[实用新型]一种火灾逃生热气降温过滤装置有效
申请号: | 201620446544.5 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN205569542U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 路长征;王湛;李华清 | 申请(专利权)人: | 路长征;王湛;李华清 |
主分类号: | A62B7/10 | 分类号: | A62B7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221116 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型一种火灾逃生热气降温过滤装置公开了一种既能够进行空气过滤,又能够对气体进行降温的装置,其特征在于动力室置于主体箱内,通风机通过固定架置于主体箱上,聚风筒置于动力室内,且一端和通风机连通,蓄电池置于动力室内,且通过电源线和电源开关连接,电源开关置于主体箱上,且通过电源线和通风机连接,过滤斜槽置于主体箱内,降温斜槽置于主体箱内,置于过滤斜槽一侧,海绵层置于过滤斜槽内,进气管一端和聚风筒另一端连接,另一端穿过海绵层置于过滤斜槽内,过滤室置于主体箱内,过滤室通过通气孔和过滤斜槽连通,过滤网通过固定卡槽置于过滤室内,导气管置于过滤室内,且一端和通气孔连接,另一端穿过过滤网置于过滤室底部。 | ||
搜索关键词: | 一种 火灾 逃生 热气 降温 过滤 装置 | ||
【主权项】:
一种火灾逃生热气降温过滤装置,其特征是:由动力装置和降温过滤装置组成,动力装置由主体箱、动力室、电源线、通风机、电源开关、固定架、聚风筒和蓄电池组成,动力室置于主体箱内,通风机通过固定架置于主体箱上,聚风筒置于动力室内,且一端和通风机连通,蓄电池置于动力室内,且通过电源线和电源开关连接,电源开关置于主体箱上,且通过电源线和通风机连接,降温过滤装置由连接管、快接插口、出气管、过滤室、固定卡槽、过滤网、导气管、进气管、降温斜槽海绵层、过滤斜槽和通气孔组成,过滤斜槽置于主体箱内,降温斜槽置于主体箱内,置于过滤斜槽一侧,海绵层置于过滤斜槽内,进气管一端和聚风筒另一端连接,另一端穿过海绵层置于过滤斜槽内,过滤室置于主体箱内,过滤室通过通气孔和过滤斜槽连通,过滤网通过固定卡槽置于过滤室内,导气管置于过滤室内,且一端和通气孔连接,另一端穿过过滤网置于过滤室底部,出气管置于过滤室上,且和过滤室连通,连接管通过快接插口和出气管连接。
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