[实用新型]齿轮齿条式汽车转向器有效
| 申请号： | 201620444359.2 | 申请日： | 2016-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN205661519U | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 林海;林超骏;李志正;罗海良;潘荣斌 | 申请（专利权）人： | 温岭市辰众机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 317500 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种齿轮齿条式汽车转向器，属于汽车配件技术领域。它解决了现有的转向器中转轴安装不方便、转轴上齿轮与齿条配合效果差的问题。本齿轮齿条式汽车转向器，包括上壳体、下壳体和设于下壳体内的齿条，上壳体内穿设有转轴，转轴上具有位于下壳体内并与转轴同轴设置的齿轮，下壳体上具有一端作用在齿条上的压紧弹簧，在该压紧弹簧的作用下齿条与齿轮啮合，上壳体内具有轴孔一，下壳体内具有轴孔二，上壳体与下壳体之间设有用于使轴孔一与轴孔二同轴设置的定位结构，转轴同时穿设在轴孔一与轴孔二内。本实用新型具有安装方便、转向效果好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 齿条 汽车 转向器 | ||
【主权项】：
一种齿轮齿条式汽车转向器，包括上壳体(1)、下壳体(2)和设于下壳体(2)内的齿条(3)，所述的上壳体(1)内穿设有转轴(4)，所述的转轴(4)上具有位于下壳体(2)内并与转轴(4)同轴设置的齿轮(5)，所述的下壳体(2)上具有一端作用在齿条(3)上的压紧弹簧(6)，在该压紧弹簧(6)的作用下所述的齿条(3)与齿轮(5)啮合，其特征在于，所述的上壳体(1)内具有轴孔一(11)，所述的下壳体(2)内具有轴孔二(21)，所述的上壳体(1)与下壳体(2)之间设有用于使轴孔一(11)与轴孔二(21)同轴设置的定位结构，上述的转轴(4)同时穿设在轴孔一(11)与轴孔二(21)内。
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