[实用新型]风雨速递装置

摘要

风雨速递装置，涉及运送设备技术领域。其特征在于：臂架连接上底架，臂架为左右平行且对称的两个臂架，机匣在上底架之上连接上底架；轨道为平行的轨道，轨道、道枕、道床为上下两组，上一组轨道在道枕上，道床在主体建筑的顶部，道床上有道枕；上一组轨道上有上底架；下一组轨道上有下底架；轮轴位于下底架下部，轮轴连接车轮，轴承箱连接在下底架下部的车轮外侧；轮轴中部有驱动电机，轮轴穿过车轮连接轴承箱；吊箱定位框套装在定位支柱上；滑轮组件连接吊箱顶部；钢缆有多条；臂架横梁有多根；风雨墙为剖面倒“U”，倒“U”形的其中一端连接地面，另一端连接主体建筑顶。

主权项

风雨速递装置，包括：机匣、滑轮组件、臂架横梁、上底架、轴承箱、钢缆、下底架、臂架、车轮、轮轴、驱动电机、定位支柱、吊箱、吊箱定位框、主体建筑、轨道、道枕、道床、风雨墙、控制器；其特征在于：滑轮组件包含：滑轮、滑轮支架、滑轮轴；滑轮两侧连接有滑轮支架，滑轮圆心有滑轮轴；臂架一端连接上底架，臂架为左右平行且对称的两个臂架，机匣在上底架之上连接上底架；两个臂架之间由垂直于臂架的多个臂架横梁连接；轨道为平行的轨道，轨道、道枕、道床为均上下两组，上一组轨道在道枕上，道床在主体建筑的顶部，道床上有道枕；上一组轨道上有上底架；下一组轨道在道枕上，道床在地面上，道床上有道枕；轮轴位于上底架下部，轮轴连接车轮，轴承箱连接在上底架下部的车轮外侧；轮轴中部有驱动电机，轮轴穿过车轮连接轴承箱；下一组轨道上有下底架；轮轴位于下底架下部，轮轴连接车轮，轴承箱连接在下底架下部的车轮外侧；轮轴中部有驱动电机，轮轴穿过车轮连接轴承箱；机匣通过钢缆连接滑轮组件；定位支柱共有4根；吊箱定位框共有8个，分别连接在吊箱的左右两端外侧的上部和下部；吊箱定位框套装在定位支柱上；滑轮组件连接吊箱顶部；钢缆有多条；臂架横梁有多根；吊箱靠墙一侧有多个箱门；风雨墙为剖面倒“U”，倒“U”形的其中一端连接地面，另一端连接主体建筑顶。