[实用新型]翻车机及翻车机的压车机构有效
申请号: | 201620423403.1 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN205602740U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 陈新 | 申请(专利权)人: | 莱芜钢铁集团有限公司 |
主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48 |
代理公司: | 北京奥文知识产权代理事务所(普通合伙) 11534 | 代理人: | 张文;阴亮 |
地址: | 271104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开一种翻车机的压车机构。所公开的压车机构包括成对分布的两块压车板(100、200)、感应开关(400)、挡铁(300)和支撑杆(500);其中:感应开关(400)与挡铁(300)相对分布,且分别设置于两块压车板(100、200)设置有压车梁(110、210)的一侧;感应开关(400)与支撑杆(500)的一端相连;支撑杆(500)的另一端铰接于压车板(100或200)与感应开关(400)相背离的一侧,以带动感应开关(400)在其工作位与检修位之间切换,检修位靠近翻车机的检修平台。上述方案能解决目前翻车机的压车机构中感应开关检修存在的检修空间较小带来的操作不便及操作工人处于压车板下方实施检修存在的安全隐患问题。本实用新型还公开一种翻车机。 | ||
搜索关键词: | 翻车 压车 机构 | ||
【主权项】:
翻车机的压车机构,其特征在于,包括成对分布的两块压车板(100、200)、感应开关(400)、挡铁(300)和支撑杆(500);其中:所述感应开关(400)与所述挡铁(300)相对分布,且分别设置于两块所述压车板(100、200)设置有压车梁(110、210)的一侧;所述感应开关(400)与所述支撑杆(500)的一端相连;所述支撑杆(500)的另一端铰接于所述压车板(100、200)与所述感应开关(400)相背离的一侧,以带动所述感应开关(400)在其工作位与检修位之间切换,所述检修位靠近所述翻车机的检修平台。
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