[实用新型]一种防止燃气轮机起动过程冷热悬挂的装置有效
| 申请号: | 201620416855.7 | 申请日: | 2016-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN205779270U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
| 发明(设计)人: | 曾德堂;谭春青;高庆;刘锡阳;张华良;董学智;张永军;袁怡祥;陈海生 | 申请(专利权)人: | 中国科学院工程热物理研究所 |
| 主分类号: | F02C9/28 | 分类号: | F02C9/28;F02C3/04 |
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| 地址: | 100190 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型为解决现有燃气轮机或航空发动机起动过程中容易出现冷热悬挂现象,导致燃气轮机或航空发动机起动失败问题,公开了一种防止燃气轮机起动过程冷热悬挂的装置,可广泛适用于地面燃气轮机、航空发动机以及对起动性能可靠性要求高的动力控制装置中,通过在燃气轮机系统中增加燃料质量流量计、测速装置及温度传感器。燃气轮机点火成功后,燃气轮机控制器通过转速传感器以及温度传感器实时监测压气机转速及动力涡轮排气温度,尽量避免起动过程中出现冷热悬挂故障。实用新型中所采用的燃料、转速和温度控制逻辑具有广泛应用价值。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 防止 燃气轮机 起动 过程 冷热 悬挂 装置 | ||
【主权项】:
一种防止燃气轮机起动过程冷热悬挂的装置,包括燃气轮机单元A和测量控制单元B,所述燃气轮机单元A和测量控制单元B通信连接,其特征在于,‑‑所述燃气轮机单元A,包括通过传动装置依次传动连接的起动电机、压气机、燃烧室、涡轮、动力涡轮和负载;‑‑所述测量控制单元B,包括控制器、燃料质量流量计、测速装置和温度传感器,所述控制器分别与所述燃料质量流量计、测速装置和温度传感器通信连接,所述燃料质量流量计设置于所述燃烧室的燃料供应管路上,所述测速装置设置于所述燃气轮机的传动轴处,所述温度传感器设置于所述动力涡轮的排气管路上,所述控制器通过燃料质量流量计、测速装置以及温度传感器分别采集燃烧室的燃料质量流量、压气机的转速、动力涡轮的排气温度信息,根据压气机转速或动力涡轮后的排气温度控制燃料质量流量。
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