[实用新型]一种三点弯曲性能试验工装有效
| 申请号： | 201620416812.9 | 申请日： | 2016-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN205719811U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李威 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | G01N3/20 | 分类号： | G01N3/20 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型一种三点弯曲性能试验工装，属于直升机蜂窝夹层结构的弯曲性能试验技术领域。复合材料三点弯曲试验试验系统主要由上接头1连接弹簧2滚柱3连接铁丝4加载头5橡胶垫6试验件7活动托板8销钉9连接板10固定螺栓11螺钉12活动支座13压块14加载支座15下接头16等组成。上接头1通过连接弹簧2与滚柱3连接，滚柱3与加载头5通过连接铁丝4相连，橡胶垫6直接粘贴在加载头5的下端加载平面上。活动托板8通过销钉9与连接板10相连，连接板10以螺钉12拧在活动支座13上，活动支座13通过固定螺栓11和压块14固定在加载支座15上。通过对试验工装的设计，实现了测试飞机复合材料弯曲性能试验各项参数的要求，同时保证了试验的精确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弯曲 性能 试验 工装 | ||
【主权项】：
一种三点弯曲性能试验工装，其特征在于，该工装包括：上接头(1)、连接弹簧(2)、滚柱(3)、连接铁丝(4)、加载头(5)、橡胶垫(6)、试验件(7)、活动托板(8)、销钉(9)、连接板(10)、固定螺栓(11)、螺钉(12)、活动支座(13)、压块(14)、加载支座(15)、下接头(16)；所述上接头(1)通过连接弹簧(2)与滚柱(3)连接，滚柱(3)与加载头(5)通过连接铁丝(4)相连，橡胶垫(6)直接粘贴在加载头(5)的下端加载平面上，以上部分组成可转动的加载组件；2个活动托板(8)分别通过销钉与2对连接板(10)相连，将2对连接板(10)分别通过螺钉拧在2个活动支座(13)上，2个活动支座(13)分别通过固定螺栓(11)和压块(14)固定在加载支座(15)上；下接头(16)通过螺纹拧在加载支座中心处；将试验件(7)放置在2个活动托板(8)上；两个活动支座(13)之间的距离能够进行调节，对不同尺寸的试验件(7)进行试验，试验时将上接头(1)和下接头(16)分别连接在MTS材料试验机的上下夹头上，即可对试验件(7)施加压力，读取试验件的弯曲载荷量和变形数据。
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