[实用新型]用于减速机的连接装置有效
| 申请号: | 201620416545.5 | 申请日: | 2016-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN205592353U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
| 发明(设计)人: | 钟志辉;王珏 | 申请(专利权)人: | 索特传动设备有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/025;F16H57/029 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种用于减速机的连接装置,包括第一挡圈、轴承、传动轴及支架,所述传动轴通过轴承可转动设置于支架上,所述传动轴的两端分别设置有外花键,所述支架的两端分别设置有螺栓连接结构;所述第一挡圈固定在所述支架上,用于限定所述轴承的轴向位置。调试减速机时,将连接装置的传动轴的两端通过花键分别与电机的输出轴、减速机的输入轴连接,并且利用螺栓分别将支架与电机的壳体、减速机的壳体固定连接,然后启动电机,电机输出的转速经传动轴传递至减速机。与现有技术相比,通过采用该连接装置,调试减速机时无需订制异形电机,极大降低调试成本。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 减速 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种用于减速机的连接装置,其特征在于,包括第一挡圈(1)、轴承(2)、传动轴(5)及支架(6),所述传动轴(5)通过轴承(2)可转动设置于支架(6)上,所述传动轴(5)的两端分别设置有外花键,所述支架(6)的两端分别设置有螺栓连接结构;所述第一挡圈(1)固定在所述支架(6)上,用于限定所述轴承(2)的轴向位置。
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