[实用新型]一种用于汽车转向系统的扁体短连接轴有效

专利信息
申请号: 201620408065.4 申请日: 2016-05-09
公开(公告)号: CN205554304U 公开(公告)日: 2016-09-07
发明(设计)人: 刘健 申请(专利权)人: 武汉市铁研汽车零件有限公司
主分类号: B62D3/02 分类号: B62D3/02
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 李艳双
地址: 430415 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种用于汽车转向系统的扁体短连接轴。包括:底座,转轴,其中:转轴包括相互连接的第一柱体和第二柱体;第二柱体的直径大于第一柱体;第一柱体上设置有扁头体,扁头体包括两条直边以及连接两条直边的曲线边;第二柱体上设置有第一铣槽;底座上设置有套筒,第二柱体套于套筒内;套筒上设置有第二铣槽,第一铣槽与第二铣槽相连通。因此,本实用新型具有如下优点:1.具有较高的精密性;2.可以提高双侧平行对称扁体面的同轴度;3.槽是铣床加工,可保证槽的精度,使其在装配时更好的配合。
搜索关键词: 一种 用于 汽车 转向 系统 扁体短 连接
【主权项】:
一种用于汽车转向系统的扁体短连接轴,其特征在于,包括:底座(1),转轴(2),其中:所述转轴(2)包括相互连接的第一柱体(201)和第二柱体(202);所述第二柱体(202)的直径大于所述第一柱体(201);所述第一柱体(201)上设置有扁头体(203),所述扁头体(203)包括两条直边以及连接两条直边的曲线边;所述第二柱体(202)上设置有第一铣槽(204);所述底座(1)上设置有套筒,所述第二柱体(202)套于所述套筒内;所述套筒上设置有第二铣槽(103),所述第一铣槽(204)与所述第二铣槽(103)相连通。
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