[实用新型]无人驾驶直升机旋翼头有效
申请号: | 201620398572.4 | 申请日: | 2016-05-05 |
公开(公告)号: | CN205589477U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 刘先伟;蔡叶 | 申请(专利权)人: | 武汉捷特航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/32 | 分类号: | B64C27/32;B64C27/59 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 430040 湖北省武汉市东西湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种无人驾驶直升机旋翼头,包括主轴、主旋翼、副旋翼及设于主轴上的倾斜盘;倾斜盘包括旋转杯体和固定杯体,固定杯体对称且通过关节轴承连接有四个动作拉杆;旋转杯体上对称且通过关节轴承连接有两个主旋翼变距拉杆;旋转杯体的上方通过关节轴承连接有副旋翼控制组件;副旋翼控制组件上对称且通过关节轴承连接有两个副旋翼变距拉杆。本实用新型的有益效果是:通过主旋翼固定组件、副旋翼固定组件、副旋翼控制组件、主旋翼变距拉杆及副旋翼变距拉杆的相互配合作用,使升力增大,提高了载荷能力,通过副旋翼调节平衡,提高稳定性,抗风能力强;解决了普通无人直升机稳定性差、载荷小、不易维护、易发事故的问题。 | ||
搜索关键词: | 无人驾驶 直升机 旋翼头 | ||
【主权项】:
一种无人驾驶直升机旋翼头,包括主轴(1)、主旋翼(2)、副旋翼(3)及设于所述主轴(1)上的倾斜盘(4);所述倾斜盘(4)包括旋转杯体(4.1)和固定杯体(4.2),其特征在于:所述固定杯体(4.2)对称且通过关节轴承连接有四个动作拉杆(5);所述旋转杯体(4.1)上对称且通过关节轴承连接有两个主旋翼变距拉杆(6);所述旋转杯体(4.1)的上方通过关节轴承连接有副旋翼控制组件(7);所述副旋翼控制组件(7)上对称且通过关节轴承连接有两个副旋翼变距拉杆(8);所述主旋翼变距拉杆(6)与所述副旋翼变距拉杆(8)交叉错开设置;所述主旋翼(2)通过主旋翼固定组件(13)与所述主轴(1)固定;所述副旋翼(3)通过副旋翼固定组件(14)与所述主轴(1)固定;所述主轴(1)顶端设有T形副旋翼变距摇臂(9),所述副旋翼变距摇臂(9)包括竖直部和水平部;其竖直部与所述副旋翼固定组件(14)连接,其水平部的两端分别通过关节轴承与一个所述副旋翼变距拉杆(8)的一端连接;所述副旋翼固定组件(14)上通过关节轴承连接有主旋翼拉杆固定叉(10);所述主旋翼固定组件(13)上设有主旋翼变距摇臂(11);所述主旋翼拉杆固定叉(10)的末端通过关节轴承与所述主旋翼变距拉杆(6)的一端连接,所述主旋翼拉杆固定叉(10)的中端通过关节轴承连接有主旋翼摇臂拉杆(12);所述主旋翼摇臂拉杆(12)的另一端通过关节轴承与所述主旋翼变距摇臂(11)连接。
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