[实用新型]一种用于直翼推进器的减速齿轮箱

摘要

本实用新型涉及直翼推进器技术领域，具体涉及一种用于直翼推进器的减速齿轮箱，包括油泵组件、箱体和安装在箱体内的输入部件、离合器部件及输出轴。本实用新型由液压控制系统控制，具有减速、离合和功率输出等功能，并且具有体积小、重量轻、结构简单、外形美观，稳定可靠、传动精度高、布置形式灵活等特点，还能够在应急状态下停止主机，拧紧应急螺栓使活塞压紧摩擦片，让离合器合排。

主权项

一种用于直翼推进器的减速齿轮箱，包括箱体和安装在箱体内的输入部件、离合器部件及输出轴，其特征在于：所述输入部件包括与主机动力依次相连的联轴节、输入轴和主动齿轮，所述输入轴的末端连接有油泵组件；所述离合器部件包括油缸轴和与主动齿轮啮合的从动齿轮，所述油缸轴的中部与从动齿轮相连接，所述油缸轴的外圈末端与离合器外壳、离合器法兰依次相连接成为一体，所述离合器法兰内设有与输出轴相连接的离合器座；所述离合器外壳内靠紧离合器座设有摩擦片，所述摩擦片包括外摩擦片和内摩擦片，所述离合器外壳与外摩擦片啮合，所述离合器座与内摩擦片啮合，所述摩擦片的相邻一侧设有活塞，所述活塞通过返回弹簧连接在油缸轴的内腔末端；所述活塞与油缸轴之间形成的油腔通过液压油孔与液压控制系统相连。