[实用新型]一种高速公路用漏油处理提示装置有效
| 申请号: | 201620392349.9 | 申请日: | 2016-05-04 | 
| 公开(公告)号: | CN205711895U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 | 
| 发明(设计)人: | 楼晓帅 | 申请(专利权)人: | 楼晓帅 | 
| 主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00;E01F9/615;E01F9/662;E01F9/65;E01H1/08 | 
| 代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 赵永强 | 
| 地址: | 322200 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种漏油处理提示装置,尤其涉及一种高速公路用漏油处理提示装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种处理效率高、处理效果好、处理方便快捷、警示作用强的高速公路用漏油处理提示装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种高速公路用漏油处理提示装置,包括有推车、楔形块、接触轮、固定挡块、弹簧Ⅰ、弧形挡板、弹簧Ⅱ、升降杆、警示灯、气门芯、油瓶、导向套、软管Ⅰ、电控阀、油箱、软管Ⅱ、抽油泵、软管Ⅲ、单向阀、支架、拇指气缸、导向板、左右气缸、摆动气缸、壳体和吸管,推车上方的右端设置有支架。本实用新型达到了处理效率高、处理效果好、处理方便快捷、警示作用强的效果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 漏油 处理 提示 装置 | ||
【主权项】:
                一种高速公路用漏油处理提示装置,其特征在于,包括有推车(1)、楔形块(2)、接触轮(3)、固定挡块(4)、弹簧Ⅰ(5)、弧形挡板(6)、弹簧Ⅱ(7)、升降杆(9)、警示灯(10)、气门芯(11)、油瓶(12)、导向套(13)、软管Ⅰ(14)、电控阀(15)、油箱(16)、软管Ⅱ(17)、抽油泵(18)、软管Ⅲ(19)、单向阀(20)、支架(21)、拇指气缸(22)、导向板(23)、左右气缸(24)、摆动气缸(25)、壳体(26)和吸管(27),推车(1)上方的右端设置有支架(21),支架(21)的左侧从上至下依次设置有拇指气缸(22)、导向板(23)和左右气缸(24),左右气缸(24)的左侧连接有楔形块(2),导向板(23)上设置有导向孔(8),导向板(23)的下方设置有固定挡块(4),固定挡块(4)与导向板(23)之间连接有弹簧Ⅰ(5),固定挡块(4)上连接有升降杆(9),升降杆(9)的下端设置有接触轮(3),升降杆(9)穿过弹簧Ⅰ(5)和导向孔(8),导向孔(8)内的左右两侧壁对称设置有弹簧Ⅱ(7),弹簧Ⅱ(7)上连接有弧形挡板(6),弧形挡板(6)设置在升降杆(9)的左右两侧,升降杆(9)的上端连接有警示灯(10),导向板(23)的上方设置有导向套(13),导向套(13)内套有油瓶(12),拇指气缸(22)设置在油瓶(12)的右侧,油瓶(12)的左端连接有气门芯(11),支架(21)的顶部设置有油箱(16),油箱(16)的左侧底部与油瓶(12)之间连接有软管Ⅰ(14),软管Ⅰ(14)上设置有电控阀(15),油箱(16)外的顶部设置有抽油泵(18),抽油泵(18)的左侧连接有软管Ⅱ(17),软管Ⅱ(17)的下端与油箱(16)相连接,抽油泵(18)的右侧连接有软管Ⅲ(19),支架(21)的右侧设置有摆动气缸(25),摆动气缸(25)的右端连接有壳体(26),壳体(26)的底部均匀式设置有吸管(27),软管Ⅲ(19)的下端与壳体(26)的顶部相连接。
            
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