[实用新型]压缩机曲轴与动力轴的连接结构及其拆卸工具有效
申请号: | 201620391278.0 | 申请日: | 2016-05-03 |
公开(公告)号: | CN205715320U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 王凌寒;黎明;简志勇;王鹏飞;车强;张勃飞 | 申请(专利权)人: | 中石化石油工程机械有限公司研究院 |
主分类号: | F16D1/076 | 分类号: | F16D1/076;F16D1/09;B23P19/027 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 张云花 |
地址: | 430079 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种压缩机曲轴与动力轴的连接结构及其拆卸工具,连接结构包括:曲轴,其一端具有曲轴端锥面,曲轴端锥面的末端设置有螺纹端;联轴器轮毂,其上设置有一个第一通孔和一个第二通孔,曲轴端锥面与第一通孔过盈配合,螺纹端插入第二通孔中;防松螺母,其与螺纹端螺纹连接,且位于第二通孔中;联轴器,其与联轴器轮毂可拆卸地连接;动力轴,其与联轴器可拆卸地连接。其拆卸工具包括:起动钢板,其上间隔设置有多个第三螺钉孔和一个第四螺纹孔,第四螺纹孔中设置有螺钉;液压泵,其出口端与圆锥内螺纹孔连接。本实用新型的连接结构简单,可靠,使曲轴易于加工,从而保证了曲轴的完整性,且拆卸工具结构简单,易于操作。 | ||
搜索关键词: | 压缩机 曲轴 动力 连接 结构 及其 拆卸 工具 | ||
【主权项】:
一种压缩机曲轴与动力轴的连接结构,其特征在于,包括:曲轴,其一端具有一从边缘向中心倾斜的曲轴端锥面,所述曲轴端锥面的末端设置有一螺纹端;联轴器轮毂,其上设置有一个第一通孔和一个第二通孔,所述第一通孔和所述第二通孔贯穿所述联轴器轮毂,所述曲轴端锥面与所述第一通孔过盈配合,所述螺纹端插入所述第二通孔中;防松螺母,其与所述螺纹端螺纹连接,且位于所述第二通孔中,所述防松螺母的尺寸大于所述曲轴端锥面上直径较小的一端的尺寸;联轴器,其与所述联轴器轮毂可拆卸地连接;动力轴,其与所述联轴器可拆卸地连接。
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