[实用新型]一种建筑工程用车辆

摘要

本实用新型公开了一种建筑工程用车辆，包括发动机曲轴用扭转减振器，所述扭转减振器包括减振器本体，及设置在减振器本体上的轮毂，及设置在减振器本体上的连接法兰，及设置在减振器本体上的质量惯性块，连接法兰固定在轮毂上，轮毂与连接法兰配合形成一个空腔，质量惯性块设置在空腔内，且两端固定在连接法兰上，轮毂上设有内减振橡胶环，内减振橡胶环与质量惯性块配合，连接法兰上设有外减振橡胶环，外减振橡胶环与质量惯性块配合，连接法兰内壁上设有与外减振橡胶环相配合的固定环，质量惯性块与内减振橡胶环之间配合有限位挡圈，轮毂上对称设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽上设有用于固定曲轴的固定座。减振性能好，成本低，安装及拆卸方便。

主权项

一种建筑工程用车辆，包括发动机曲轴用扭转减振器，其特征在于：所述扭转减振器包括减振器本体，及设置在减振器本体上的轮毂，及设置在减振器本体上的连接法兰，及设置在减振器本体上的质量惯性块，所述连接法兰固定在轮毂上，所述轮毂与连接法兰配合形成一个空腔，所述质量惯性块设置在空腔内，且两端固定在连接法兰上，所述轮毂上设有内减振橡胶环，所述内减振橡胶环与质量惯性块配合，所述连接法兰上设有外减振橡胶环，所述外减振橡胶环与质量惯性块配合，所述连接法兰内壁上设有与所述外减振橡胶环相配合的固定环，所述质量惯性块与内减振橡胶环之间配合有限位挡圈，所述轮毂上对称设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽上设有用于固定曲轴的固定座。