[实用新型]车大灯散热器及车大灯

摘要

本实用新型公开了车大灯散热器及车大灯，包括：第一散热本体和第二散热本体；第一散热本体是由上基板、下基板、前基板和后基板组成的具有通腔的散热结构；第二散热本体垂直穿设在上基板上，且第二散热本体一端设置在通腔内，另一端设置在通腔外；通腔内第二散热本体的端头上设有散热片；第二散热本体的轴线方向设有贯通的第二螺纹孔，下基板相对应第二螺纹孔设有第一螺纹孔。本实用新型通过设置通腔及散热片，减轻了散热器的重量，增大了散热面积，更利于环保节能和散热；上述结构加入了空气对流原理，使热冷空气形成一个循环系统，提高散热效果。

主权项

一种车大灯散热器，其特征在于，包括：第一散热本体(1)和第二散热本体(2)；所述第一散热本体(1)是由上基板(1‑1)、下基板(1‑2)、前基板(1‑3)和后基板(1‑4)组成的具有通腔(1‑5)的散热结构；所述第二散热本体(2)垂直穿设在所述上基板(1‑1)上，且所述第二散热本体(2)一端设置在通腔(1‑5)内，另一端设置在通腔(1‑5)外；所述通腔(1‑5)内第二散热本体的端头上设有散热片(1‑6)，所述散热片(1‑6)与所述上基板(1‑1)、下基板(1‑2)均平行设置且固定在前基板(1‑3)和后基板(1‑4)上；所述第二散热本体(2)的轴线方向设有贯通的第二螺纹孔(2‑1)，所述下基板(1‑2)上相对应所述第二螺纹孔(2‑1)设有第一螺纹孔(1‑7)。