[实用新型]上渣车有效
| 申请号： | 201620380170.1 | 申请日： | 2016-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN205737538U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 俞剑;吴雅辉;卞峰;刘森;石彦超;刘顺景;赵造来 | 申请（专利权）人： | 中铁十六局集团铁运工程有限公司 |
| 主分类号： | B61D7/02 | 分类号： | B61D7/02;B61D7/10;B61D7/28;B61D7/32 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 余锦曦 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种上渣车，车架和设置在该车架上的车斗本体，该车斗本体的底板中部开设有石渣主出口，所述石渣主出口处设有主出口开闭装置，该车斗本体的两个侧板上分别开设有石渣侧出口，所述石渣侧出口处设有侧出口开闭装置。与现有技术相比，本实用新型提供的上渣车，能同时实现线路两侧及中间的石渣卸载，通过液压缸活塞的行程来控制石渣挡板和出口挡板的开度及石渣流量；能满足在修建铁路过程中实现自动均匀卸漏石渣的使用需求，多重底板及侧板的加固结构，增强了车斗的承载能力，可实现多个车斗串联连接，大大提高了运输能力。 | ||
| 搜索关键词： | 上渣车 | ||
【主权项】：
一种上渣车，其特征在于：包括车架和设置在该车架上的车斗本体(1)，该车斗本体(1)的底板中部开设有石渣主出口(4)，所述石渣主出口(4)处设有主出口开闭装置(6)，该车斗本体(1)的左右方向上的两个侧板(2)上分别开设有石渣侧出口(5),所述石渣侧出口(5)处设有侧出口开闭装置(7)。
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