[实用新型]一种单动力的双向卡紧机构有效

专利信息
申请号: 201620367259.4 申请日: 2016-04-26
公开(公告)号: CN205616190U 公开(公告)日: 2016-10-05
发明(设计)人: 崔晨 申请(专利权)人: 马鞍山市天钧机械制造有限公司
主分类号: B65G47/248 分类号: B65G47/248
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 蒋海军
地址: 243000 安徽省马鞍*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型的一种单动力的双向卡紧机构,属于机械设备领域。本实用新型的双向卡紧机构包括主支座、驱动缸体、抱紧机构和卡紧机构本体,卡紧机构本体的支撑座对称设置在主支座相对的两侧,该卡紧机构本体的动力卡紧臂的弯折处与支撑座铰接连接,在动力卡紧臂的一端连接卡紧爪,动力卡紧臂的另一端通过分力机构与驱动缸体相连,通过驱动缸体为卡紧爪提供竖直夹紧动力;抱紧机构设置在卡紧机构本体上,并通过动力卡紧臂驱动抱紧机构水平运动。本实用新型的双向卡紧机构能够与多种装置结合使用,进行车轮组的旋转、升降等动作,通过抱紧机构和卡紧机构本体的相互结合,使用时可一次性固定多个车轮,安全可靠,大大提高了加工效率,降低了工人劳动强度。
搜索关键词: 一种 动力 双向 机构
【主权项】:
一种单动力的双向卡紧机构,包括主支座(301)和驱动缸体(302),其特征在于:还包括抱紧机构和卡紧机构本体,所述卡紧机构本体的支撑座(503)对称设置在主支座(301)相对的两侧,该卡紧机构本体还包括卡紧爪(501)和动力卡紧臂(504);所述动力卡紧臂(504)的弯折处与支撑座(503)铰接连接,在动力卡紧臂(504)的一端连接卡紧爪(501),动力卡紧臂(504)的另一端通过分力机构与驱动缸体(302)相连,通过驱动缸体(302)为卡紧爪(501)提供竖直夹紧动力;所述抱紧机构设置在卡紧机构本体上,并通过动力卡紧臂(504)驱动抱紧机构水平运动。
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