[实用新型]一种汽车尾气能量回收装置有效
| 申请号： | 201620361793.4 | 申请日： | 2016-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN205545012U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 邸万山;孙树桐 | 申请（专利权）人： | 辽宁石化职业技术学院;渤海大学 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00;F02G5/02 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 121001 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车尾气能量回收装置。包括：集热器，其套设在排气管的外部，集热器的内筒筒壁与排气管紧密贴合，在集热器的外筒与内筒之间设有导热油，集热器用于传导来自排气管的热量；多个温差发电片，其均匀铺设在所述集热器的外筒筒壁，用于将热能转化成电能；输出端，其于所述多个温差发电片电连接，用于将温差发电片产生的电能输送给汽车蓄电池。本实用新型的有益效果是：能够将汽车尾气中的热能转化为电能并输出给汽车蓄电池，提高了燃料的利用效率；节省能量，减少环境污染；通过集热器收集热量，集热器表面温度均匀，温差发电片输出电压稳定；温差发电片安装面积大，工作效率高；装置结构简单，安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 能量 回收 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气能量回收装置，其特征在于，包括：集热器，其套设在排气管的外部，集热器的内筒筒壁与排气管紧密贴合，在集热器的外筒与内筒之间设有导热油，集热器用于传导来自排气管的热量；多个温差发电片，其均匀铺设在所述集热器的外筒筒壁，用于将热能转化成电能；输出端，其于所述多个温差发电片电连接，用于将温差发电片产生的电能输送给汽车蓄电池。
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