[实用新型]一种汽车防拆卸端子装配装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车防拆卸端子装配装置，用于自动组装生产设备技术领域，包括机体、导轨架、X向导轨、设于X向导轨上的X向滑座以及可驱动X向滑座往复运动的X向驱动机构，机体上在X向导轨的下方依次等间距设有第一工位、第二工位、第三工位和第四工位，还包括可向第一工位供给端子外壳的第一供料机构、可向第二工位供给胶圈的第二供料机构、可向第三工位供给端子内壳的第三供料机构以及可向第四工位供给卡扣的第四供料机构，X向滑座上设有第一夹料机构、第二夹料机构、第三夹料机构和第四夹料机构；本实用新型把装配所需物料和工序整合在一起，实现自动装配，减少人员，降低劳动强度和生产成本，可使卡扣顺利装配，提高了效率。

主权项

一种汽车防拆卸端子装配装置，其特征在于：包括机体、设于机体上的导轨架、横向设于导轨架上的X向导轨、通过X向滑块设于X向导轨上的X向滑座以及可驱动所述X向滑座沿X向导轨往复运动的X向驱动机构，所述机体上在X向导轨的下方依次等间距设有第一工位、第二工位、第三工位和第四工位，还包括可向第一工位供给端子外壳的第一供料机构、可向第二工位供给胶圈的第二供料机构、可向第三工位供给端子内壳的第三供料机构以及可向第四工位供给卡扣的第四供料机构，所述X向滑座上设有分别与第一工位、第二工位、第三工位和第四工位相对应的第一夹料机构、第二夹料机构、第三夹料机构和第四夹料机构；X向滑座在往复运动时，第一夹料机构可将第一工位的端子外壳夹起后送入第二工位并完成外壳和胶圈的装配而获得一次组配件，第二夹料机构可将第二工位的一次组配件夹起后送入第三工位并完成一次组配件和端子内壳的装配而获得二次组配件，第三夹料机构可将第三工位的二次组配件夹起后送入第四工位并完成二次组配件和卡扣的装配而获得防拆卸端子，第四夹料机构可将第四工位的防拆卸端子夹起后出料。