[实用新型]一种可升降车身高度的电动汽车车架有效
申请号: | 201620355663.X | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN205524463U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 汤沛;马如宏;张华桂 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 毕强 |
地址: | 224000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种可升降车身高度的电动汽车车架,包括前调节框架、后调节框架和中部框架,所述前调节框架和后调节框架结构相同,均包括下架和上架,所述下架分别固接在中部框架两端,所述上架和下架通过套管连接,上架由汽车的液压系统控制升降;加高底盘能够适当提高车辆的通过性,对车辆来说,是相对实用的配置;降低底盘能够降低车辆的风阻系数,降低底盘,悬架行程的缩短也会带来更好的侧向支持力,提升车辆的公路性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降 车身 高度 电动汽车 车架 | ||
【主权项】:
一种可升降车身高度的电动汽车车架,其特征在于,包括前调节框架、后调节框架和中部框架,所述前调节框架和后调节框架结构相同,均包括下架和上架,所述下架分别固接在中部框架两端,所述上架和下架通过套管连接,上架由汽车的液压系统控制升降。
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