[实用新型]可侧倾式自平衡折叠电动车有效
| 申请号： | 201620354854.4 | 申请日： | 2016-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN205554466U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 唐勇 | 申请（专利权）人： | 唐勇 |
| 主分类号： | B62K17/00 | 分类号： | B62K17/00;B62K15/00 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 赵正寅 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了可侧倾式自平衡折叠电动车，包括车身、前轮、后轮、整车控制器、电机，车身包括前轮连接杆和与前轮连接杆转动连接的后轮连接杆，以及前轮侧倾装置，前轮为两个，安装在前轮侧倾装置两侧，后轮安装在后轮连接杆下端；所述前轮侧倾装置包括内部具有空间的且与前轮连接杆固定连接的固定座，和设于空间内的且底部与固定座底部转动连接的立柱，一端分别与立柱上端左右两侧转动连接的第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，该第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的另一端还分别与固定座两侧中部转动连接，前轮侧倾装置还包括分别与固定座两侧上下端转动连接且延伸出空间外的前轮连接装置。本实用新型可做全封闭，安全性高，且减少停车空间。 | ||
| 搜索关键词： | 可侧倾式 平衡 折叠 电动车 | ||
【主权项】：
可侧倾式自平衡折叠电动车，包括车身、前轮、后轮、整车控制器、电机，其特征在于，车身包括前轮连接杆和与前轮连接杆转动连接的后轮连接杆，以及前轮侧倾装置，前轮为两个，安装在前轮侧倾装置两侧，后轮安装在后轮连接杆下端；所述前轮侧倾装置包括内部具有空间的且与前轮连接杆固定连接的固定座，和设于空间内的且底部与固定座底部转动连接的立柱，一端分别与立柱上端左右两侧转动连接的第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，该第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的另一端还分别与固定座两侧中部转动连接，前轮侧倾装置还包括分别与固定座两侧上下端转动连接且延伸出空间外的前轮连接装置。
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